Pomozite! Udario sam objekt na cesti

Je li udarni objekt na putu sveobuhvatan ili zahtjev za sudarom?

Vozite se niz autocestu iza prikolice za prikolice, koji zaliječi svoje omiljene melodije, kada odjednom čujete bolno "pop!" I vidite stražnji guma, šaljući vruće gumene letove posvuda - uključujući i vaš vjetrobran. Srećom, možete se povući na stranu ceste i nitko nije ozlijeđen, ali vaš je vjetrobransko staklo uvelike puknut.

Možda ćete kasno navečer krenuti niz uvrebanu zemlju, kada se suicidno jelenje odluči skakati na vašu kapuljačku, uništavajući sve ispod.

Ili možda gledaš na minutu kako bi prilagodio radio i završio udarajući razorno velik predmet koji je netko ostavio usred ceste.

Svaki vozač je suočen s mnogo različitih opasnosti tijekom vožnje. Predmeti koji leže na cesti - ili ponekad lošiji, leti na kolniku - mogu biti neizbježni s vremena na vrijeme. Šteta može biti ozbiljna i dovesti vas da se pitate je li vaša polica osiguranja automobila pokrila gubitak i troškove za popravak štete. Ako vam je potrebna pomoć kako saznati što da radite nakon što udarite objekt na cestu, pogledajte kako će se ti scenariji odvijati s vašim pružateljem osiguranja.

Objekt leži na putu = Zahtjev za sudarom

Udaranje objekta koji leži na cesti može prouzročiti oštećenje prednjeg kraja i poteškoće na vozilu. Bez obzira na to je li predmet bio odlagalište kamioneta, rupu za rupu ili pali stablo, gledate na sudski spor o osiguranju automobila. Očekujte da ćete platiti odbitnu naknadu prilikom podnošenja zahtjeva za sudarom.

U tom slučaju, to će se smatrati zahtjevom u kvaru koji će utjecati na vaše stope osiguranja automobila u budućnosti, osim ako ste otkupili nezgode. Prijevoznici osiguranja smatraju objekte na cesti koje se mogu izbjeći zbog nezgoda što ga čini nesretnim slučajem.

Trebam li podnijeti zahtjev?

Vozilo koje je ispalo krhotine neće se smatrati odgovornim za popravke vašeg vozila.

Pobrinite se da štetu koju ste pretrpjeli vašem vozilu premašite dovoljno sredstvo za podnošenje tužbe. Iznos nadoplata za nesreću u kvaru varira po pravilima. Uobičajeno je da naknada traje tri godine.

Ako vozač ima tri nesretna slučaja u trogodišnjem razdoblju, vrlo je vjerojatno da će politika biti neobnovljena. Važno je razmotriti činjenicu. Ako se pojavi leteći objekt, razmislite o svim scenarijima. Koliko je šteta? Koliko je vaš deductible? Koliko bi mogao osigurati vaše osiguranje automobila za podnošenje nesreće u slučaju kvara? Jeste li već podnijeli tužbu u protekle tri godine? Koje su šanse da budete u drugoj nesreći? Poznavanje odgovora na ta pitanja može vam pomoći da utvrdite je li to vrijedno podnijeti zahtjev.

Leteći objekt u kolniku = opsežna tvrdnja

Krhotine koje izlaze iz kreveta kamionskog kamiona ili prevelikog prtljažnika automobila se drže malo drugačije, sve dok je još uvijek u zraku dok ga pogodite. Vrlo je uobičajeno da se u vjetrobransko staklo pomiče stijena. Letjelice se smatraju neizbježnim. Nositelji osiguranja smatraju da leteći ostaci predstavljaju sveobuhvatan zahtjev. Odbitni se ipak primjenjuje, međutim, često je manji od manjeg od sudara, ali ovisi o tome kako ste postavili policu osiguranja automobila .

Ako je štetu samo na vašem vjetrobranskom staklu , sveobuhvatno je još uvijek odgovarajuća pokrivenost. Popravljivi čip na vjetrobranskom staklu iz leteće stijene može se potraživati ​​bez olakšice prema većini prijevoznika osiguranja. Neki prijevoznici osiguranja nude dodatnu podršku na vjetrobranima kako bi se izbjeglo plaćanje odbitne licence, čak i ako je vjetrobran potrebno zamijeniti . Sve ovisi o tome kako je postavljena vaša politika.

Sveobuhvatna potraživanja obično ne povećavaju vašu stopu osiguranja . Mnogi prijevoznici osiguranja naplaćuju vam samo ako podnesete više od tri opsežna potraživanja u razdoblju od tri godine. Budući da se sveobuhvatna potraživanja mogu brzo zbližavati i vrlo su uobičajena, neki su nositelji osiguranja počeli plaćati. Najbolje je provjeriti kod pružatelja usluga osiguranja da saznate hoće li tvrdnja utjecati na vašu stopu.

Preokretanje da biste izbjegli objekt na cesti

Prirodna reakcija na objekt na cesti je da se okrene oko nje. Skretanje može dovesti do još veće štete, ovisno o brzini i ako ostvariš nešto drugo. Preokretanje da propustite objekt na putu i gubitak kontrole i udaranje stabla može biti vrlo opasno. Također može biti puno skuplji u dugoj vožnji. Objekt je mogao uzrokovati samo manju moguću štetu dok stablo može lako prouzročiti veliku štetu i ozljede. Preokretanje kako bi se izbjegao objekt na cesti i udari nešto drugo, umjesto toga, smatrat će se tvrdnjom o sudaru u slučaju kvara. Bolje je da udarite stih od objekta s mogućnošću da naneseš više štete. Samo vozite oko objekta ako imate dovoljno vremena da se sigurno zaobići.