Zašto se drzavni zakoni razlikuju?
Ove specifične granice brzine obično se primjenjuju samo na velike komercijalne motorna vozila (CMV), kao što su prikolice, autobusi i teški kamioni, i ovise o tome da li se radi o gradskim ili gusto naseljenim područjima, kao i da li je riječ o dnevnoj ili noćnoj vožnji.
Zakoni ograničenja brzine kamiona: Cijeli popis
Ograničenja brzine autocesta mogu se kretati od 35 km / h u urbanim područjima do 137 km / h u ruralnim područjima. Uobičajeno je knjiženje u koracima od pet milja na sat (mph), granice brzine kamiona određuju država ili lokalne županije, općine ili drugi lokalni statuti. Mnoge jurisdikcije imaju ograničenja brzine koja su niža za kamione (ne lakih kamiona ili velikih putničkih vozila koja se nazivaju kamionima).
Ispod je abecedni popis CMV brzina (u milju na sat) od države za Sjedinjene Američke Države. Obavezno provjerite sve postavljene ograničenja brzine i vozite prema uvjetima ceste. Dolje navedene informacije su samo općenite informacije i namijenjene su samo kao referencama. Ne smije se smatrati pravnim ovlastima.
| država | Ruralni međudržavci | Urbane međudržavke | Ostale ceste s ograničenim pristupom |
| Alabama | 70 | 65 | 65 |
| Aljaska | 55 | 55 | 55 |
| Arizona | 75 | 65 | 65 |
| Arkanzas | 70 | 60 | 65 |
| Kalifornija | 55 | 55 | 55 |
| Kolorado | 75 | 65 | 65 |
| Connecticut | 65 | 55 | 65 |
| Delaver | 55 | 55 | 65 |
| DC | N / A | 55 | N / A |
| Florida | 70 | 65 | 70 |
| Gruzija | 70 | 55 | 65 |
| Guam | N / A * | N / A * | N / A * |
| Havaji | 60 | 60 | 55 |
| Ajdaho | 70 | 65 | 70 |
| Ilinois | 70 | 55 | 55 |
| Indijana | 65 | 55 | 60 |
| Iowa | 70 | 55 | 65 |
| Kanzas | 75 | 70 | 70 |
| Kentaki | 65 | 65 | 65 |
| Louisiana | 75 | 75 | 70 |
| Mejn | 75 | 75 | 75 |
| Maryland | 70 | 70 | 70 |
| Massachusetts | 65 | 65 | 65 |
| Michigan | 55-60 | 55-60 | 55-60 |
| Minnesota | 70 | 55, 60 ili 65 | 65 |
| Misisipi | 70 | 70 | 70 |
| Missouri | 70 | 60 | 65 |
| Montana | 65 | 65 | 70Dan / 65Night |
| Nebraska | 75 | 65 | 65 |
| Nevada | 80 | 65 | 70 |
| New Hampshire | 65 ili 70 | 65 | 55 |
| New Jersey | 65 | 55 | 65 |
| Novi Meksiko | 75 | 65 | 60-70 |
| New York | 65 | 55 | S izuzetkom |
| Sjeverna Karolina | 70 | 70 | 60 |
| Sjeverna Dakota | 75 | 75 | 70 ili 65 (4 trake ili manje) |
| NM otoci | nijedan | 25 | nijedan |
| Ohio | 70 | 65 | 70 |
| Oklahoma | 75 | 70 | 70 |
| Oregon | 55 ili 65 | 55 ili 65 | 55 |
| Pensilvanija | 65 ** | 65 ** | 65 ** |
| Otok Rhode | 65 | 55 | 55 |
| Južna Karolina | 70 | 70 | 55 |
| Južna Dakota | 80 | 80 | 70 |
| Tennessee | 70 | 70 | 70 |
| Teksas | 75 | 75 | 75 |
| Utah | 75 | 65 | 75 |
| Vermont | 65 | 55 | 50 |
| Djevičanski otoci | 40 | 55 | 20 |
| Virdžinija | 70 | 70 | 65 |
| Vašington | 60 | 60 | 60 |
| Zapadna Virginia | 70 | 60 ili 65 | 65 |
| Wisconsin | 70 | 70 | 70 |
| Vajoming | 75 | 75 | 65 |
Zašto se drzavni zakoni razlikuju?
Tradicionalno, države su odgovorne za postavljanje ograničenja brzine. Međutim, sredinom 1970-ih kongres uskratio je sredstva od država koje su imale ograničenja brzine koja su bila veća od 55 m / h donošenjem Nacionalnog zakona o maksimalnoj brzini. To je učinjeno iz nekoliko razloga:
- Kao odgovor na naftnu krizu iz 1973. godine, kako bi se smanjila potrošnja benzina. To je učinjeno budući da su mislili da automobili rade učinkovitije i da koriste manje plina na brzini od 55 km / h (to je utjecaj na učinkovitost goriva bio jako raspravljen.)
- Pomislila je na povećanje sigurnosti. No, utjecaj na sigurnost je nejasan jer su studije i mišljenja zagovaratelja sigurnosti mješoviti kada je u pitanju ograničenje brzine za kamione.
U to vrijeme, vozači su široko zanemarili zakon, a 1987. su se uvjeti promijenili za ruralne međudržavne autoceste, a potom su potpuno ukinuti do 1995. godine. Ograničenja brzine bile su ponovno prema državama, a danas 41 država ima dijelove sustava kolnika koji imaju brzinu granice od 70mph ili više.
U rijetkim slučajevima, poput West Virginia, ograničenja brzine nisu određena zakonom, već povjerenikom Odjela za autoceste. Na Rhode Islandu ograničenja brzine nisu određena zakonom, već državnom komisijom za promet. Za više informacija o pojedinim državnim ograničenjima brzine ili zakonima o prijevozu, obratite se Državnim uredima za sigurnost autocesta u svakoj državi.
* Guam nema međudržavne autoceste. Najveća dopuštena brzina kamiona je: 35 u ruralnom području, 15 u stambenim područjima, 15 ili 25 u školskim zonama.
** Na temelju inženjerske i prometne istrage, Pennsylvania granična brzina kamiona je 70 na određenim segmentima.
*** Tablični podaci sastavljeni su od Zavoda za osiguranje sigurnosti autocesta (IIHS).