Da budem iskren, taj proces može biti malo zbunjujuće. Dopustite mi da ga slomim za vas.
Definirano je najam automobila
Najam je ugovor u kojem jedna strana prenosi upotrebu nečega (zemljište, građevina, usluga ili drugog objekta) drugoj stranci u određenom vremenskom razdoblju u zamjenu za isplatu novca, obično periodično. U leasingu automobila objekt koji se prenosi je sam vozilo. Razlika između leasinga i financiranja je da s financiranjem kupujete vozilo u vlasništvu, dok ste uz zakup nikada ne posjedujete vozilo i morate ga vratiti iznajmljivaču na kraju ugovornog razdoblja.
Leasing prednosti i nedostaci
Vozači koji više vole zakup umjesto kupnje obično to čine zbog dva glavna razloga. Prvo, oni će voziti novije vozilo koje ostaje pod jamstvom tijekom cijelog razdoblja najma, te stoga rijetko zahtijeva ništa više nego redovito održavanje.
Drugo, mjesečna plaćanja za zakupljeno vozilo obično su manja od onih za kupljeno vozilo. To je zato što se plaćanja najma temelje na amortizaciji vrijednosti vozila tijekom razdoblja najma umjesto pune vrijednosti vozila. Kao rezultat toga, vozači mogu unajmiti vozilo koje je ljepše i skuplje od one koju si mogu priuštiti za kupnju.
Ima nedostataka za najam. Jedna je to tijekom trajanja životnog vijeka najmoprimca, vjerojatno će potrošiti više na svoje vozilo nego kupac. Drugi nedostatak je da se na kraju razdoblja najma, najmoprimac mora okretati u zakupljenom vozilu (ili ga kupiti kroz sporazum o kupoprodajnoj opciji - vidi dolje) i hoda bez ikakvog kapitala u vozilu koje bi se moglo koristiti, na primjer, kupiti ili unajmiti drugu. Dakle, koja je opcija najbolja? To ovisi o jedinstvenim potrebama i željama vozača.
Postupak i uvjeti najma
Trošak je uvijek dno crta, a kada je riječ o određivanju troškova najma automobila, može se malo komplicirati. Zato je važno imati dobro osnovno razumijevanje izraza korištenih u ugovoru o zakupu. Kada sjednete s trgovcem kako biste prolazili kroz postupak najma, ovdje su najčešći pojmovi s kojima ćete se morati baviti:
- Preporučena maloprodajna cijena proizvođača (MSRP): Ovo je puna cijena novog vozila, također poznata kao cijena naljepnica. Osim u rijetkim slučajevima kada je određeni model u velikoj potražnji, trebali biste moći pregovarati o MSRP-u, ponekad značajno. Sigurno biste uvijek trebali probati. Mnogo toga možete saznati o onome što drugi plaćaju za isto vozilo s malo istraživanja na mreži.
- Kapitalizirani trošak (Cap Cost): To je osnovna cijena koju ste nadamo dogovorili do MSRP-a. Trošak kapice također se može spomenuti u ovom trenutku kao "cijena najma". Dobra je strategija da ne dozvolite prodavaču da namjeravate iznajmiti vozilo dok ne odredite taj trošak. Ako vam vaš prodavač kaže da ne možete pregovarati s MSRP-om ako planirate zakup, ne vjerujte. Trošak kape, kao i svaka druga figura u procesu najma, uvijek se može prevesti.
- Preostala vrijednost: Ovo je veleprodajna vrijednost vozila na kraju razdoblja najma. Najmoprimatelji procjenjuju preostalu vrijednost u vrijeme kada je zakup napisan na temelju podataka o povijesnoj vrijednosti preprodaji.
- Amortizacija: Amortizacija je razlika između vrijednosti vozila kada je nova i njegove rezidualne vrijednosti. Staviti drugi način; to je smanjenje vrijednosti vozila tijekom razdoblja najma. Trošak amortizacije čini ono što čini najveći dio iznosa mjesečnog iznosa najma.
- Novčani faktor ili najamnina: To je samo drugačije naznačeno kamatno stanje. Zapamtite, kada zakupite, ono što se zapravo događa je da agencija za zakup kupuje vozilo od trgovca, a zatim ga iznajmljuje. Faktor novca koristi se za određivanje drugog najvećeg dijela mjesečnog plaćanja najma i predstavlja iznos novca kojeg vam najmodavac naplaćuje za vezanje kapitala tijekom razdoblja najma. Faktor novca, kao i ostale kamatne stope, jako ovisi o kreditnoj rezultatiji najmoprimca.
- Doplatak za kilometražu i naknade: Dio svih najam automobila je navedeni maksimalni broj milja koje najmoprimac može voziti vozilo godišnje, poznato kao kilometraža. Standardna naknada za kilometražu za privatni najam vozača obično se kreće od 10.000 do 15.000 milja godišnje. Ako vozač premašuje naknadu za kilometražu , naplaćuje se dodatna naknada od bilo gdje od 0,10 do 0,25 USD po milju. Sve figure ovdje mogu dogovoriti stranke.
- Trajanje ugovora o zakupu : Ovo je duljina zakupa. Tipični najam duga su dvije, tri ili četiri godine, iako mogu biti kraći ili dulji. Uvjeti najma obično se navode u smislu ukupnih mjeseci (npr. 24, 36 ili 48).
- Ugovor o kupoprodajnoj opciji: Ovo je mogućnost kupnje vozila na kraju razdoblja najma. Ova se opcija obično uzima na početku najma i dodaje mali iznos mjesečnoj isplati. Prodajna cijena je također upisana u zakup unaprijed i često je ista kao i preostala vrijednost.
- Naknade i troškovi unaprijed: Ako odlučite unajmiti automobil, budite spremni napraviti značajnu predujamsku uplatu koja se sastoji od nekoliko naknada i pristojbi kao što su kapara, porezi i pristojbe za licencu, naknadu za stjecanje, polog i drugi. Kao i kod financiranja automobila, veća plaćanja unaprijed mogu značiti niže mjesečne uplate.
- Kazne i dodatni troškovi: uključuju troškove zakašnjenja (za zakašnjela plaćanja), naknade za prijevremenu otpremu (za prekid najma prije dogovorenog razdoblja), naknade za odlaganje (kada najmoprimac odluči da ne kupuje vozilo na kraju razdoblja najma ) i trošenja trošenja. Naknade trošenja su one napravljene kako bi pokrivale trošenje i suzenje na zakupljenom vozilu koje nadilazi ono što se može smatrati normalnim ili razumnim. U nekim slučajevima postoje načini za prekid zakupa bez kazne .
Izračun troškova
Leasing agencije zapošljavaju brojeve za sve gore navedene uvjete za izračunavanje troškova unaprijed i mjesečnih plaćanja. Sjajan način za vas da dobijete ideju o tome što će ti troškovi biti unaprijed je koristiti kalkulator najma dostupan na jednoj od nekoliko web stranica kao što su edmunds.com i bankrate.com. I ne zaboravite: svi troškovi i većina uvjeta mogu se pregovarati.
Imate li pitanja? Imam odgovore!
Spojimo se! Slijedite me na Twitteru @CarInsReview