Ovo je automobil koji stvarno, stvarno ne želite potrošiti mnogo novca.
Netko sugerira da gledate u kupnju spasio naslov vozila i vaša znatiželja je piqued. Nikad to nisam smatrala, zar ne? Ipak, budite oprezni. Kupnja voznog parka za spašavanje je puna potencijalnih problema, a jedan od najvećih je osiguranje. Pronalaženje osiguravatelja koji želi pokriti vozilo za spašavanje naslova može biti teško, čak iu državi New York.
Kakva je vozila za spašavanje naslova
U državi New York, DMV zahtijeva da se vozilo označi ili označi kao spašavanje ako: vozilo je osam godina model ili novije, i; vlasnik je ukazao da je vozilo uništeno ili zaprimljeno štete u iznosu od 75% ili više vrijednosti u vrijeme nastanka štete. To se obično događa kada je automobil u nesreći i smatra se (barem za osiguranje) ukupni gubitak . No, automobil ne mora biti u nesreći da bi dobio spasilačku marku. Oštećenje može biti uzrokovano nečim drugim, poput tuče ili poplave.
A ako je automobil ukraden , isplaćen i naknadno oporavljen, osiguravajuće društvo može ga prodati kao spašavanje.
Marka spašavanja
Slijedi me usko jer to može biti malo komplicirano. Tehnički gledano, u New Yorku nema takvog spasenja. Umjesto toga, naslov je označen kao spašavanje.
Razlika je važna ako želite osigurati svoj spašeni vozilo. Sve dok je vaše vozilo označeno kao spašavanje, ne možete ga legalno upravljati na New York cestu, niti ga možete osigurati za rad. Da bi vaše vozilo bilo pravno za rad, mora ga pregledati DMV. Ako se utvrdi da je u sigurnom redu, DMV će vam izdati novi naslov s izrazom "REBUILT SALVAGE: NY". Kada to učinite, možete registrirati vozilo i započeti traženje osiguranja.
Osiguravanje vašeg "REBUILT SALVAGE: NY" automobila
Kao što sam gore spomenula, osiguranje voznog parka za spašavanje može biti teško. Razlog je to što osiguravajuća društva nisu neugodna pružajući sveobuhvatnu ili sudarničku pokrivenost za automobil koji je već pretrpio veliku štetu. Ako dođete u nesreću i podnesete zahtjev, kako može osiguratelj biti siguran da neće platiti štete nastale kao posljedica prvobitne nesreće, koja je uzrokovala da se na prvom mjestu spominje kao spašavanje?
Odgovor je: ne mogu. Zbog toga vam je teško pronaći nalogodavac koji želi napisati sveobuhvatnu ili politiku sudara na vašem spašavanju vozila. A ako će napisati jedan, vjerojatno će doći s vrlo visokom premijom, vrlo malom isplatom ili oboje.
Trebali biste imati nekoliko problema, međutim, pronalaženje osiguravatelja koji će vam napisati politiku odgovornosti. Za mnoge ljude, to je dovoljno da bi se spasio naslov automobila vrijedan kupnje. Ako vas to opiše, nastavite kao što biste htjeli potražiti osiguravatelja za vozilo "normalnog naslova".
Nekoliko savjeta
- Pregledajte, pregledajte, pregledajte: U redu, možda je samo jedan "pregled" dovoljan. Ako odlučite kupiti spašeno vozilo, budite sigurni da znate što dobivate. Ako niste stručni mehaničar, neka se bliski pogled na vozilo radi jasnog razumijevanja oštećenja koja je tamo i što će koštati to ispravno.
- Trgovina okolo: Za osiguranje, mislim. Uvijek je dobro dobiti puno citata, čak iu normalnim okolnostima. Ali ovo je osobito važno ako osiguravate vozilo za spašavanje naslova . Bit ćete iznenađeni širokim rasponom cjenovnih ponuda i opcija pokrivenosti. I zapamtite, više citata dobivate, to je vjerojatnije da ćete naći jeftino.
- Pregledajte, pregledajte, pregledajte: već sam to rekao, zar ne? Ponovno to govorim, jer drugi pregled stručnog mehaničara, ovaj nakon popravaka, može vam uštedjeti novac na osiguranju. Kao što sam rekao, ako vam osiguravatelj napiše sveobuhvatnu ili politiku sudara, vjerojatno će biti skupo. Možda ćete moći sniziti premije, ako možete predstaviti tvrtku čistom računu zdravlja ovlaštenog mehaničara. Nemojte zaboraviti najprije provjeriti s osiguravateljem da vidi da li će druga inspekcija napraviti razliku.