25 do 60 godina: Dobar vozni rekord, pokrivenost samo odgovornosti, Cruiser ili Touring motor
Te vrste varijabli postavljaju za najniže troškove osiguranja motocikla. Vozači stariji od 25 godina s dobrim voznim brojem obično se kvalificiraju za dobre cijene. Kombinirajte te čimbenike s odgovornošću samo pokrivenost i touring bicikla, a vi gledate na $ 200 do $ 500 godišnje za motocikl osiguranje .
Možete smanjiti stopu dalje kupnjom moto osiguranja kroz vaš auto osiguranje prijevoznika , posjedovanje kuće, imaju dobar kredit, i uzimanje motocikla sigurnost naravno.
25 do 60 godina: Dobar vozni zapis, puni pokrivenost, Cruiser ili Touring Motocikl
Dodavanje fizičkog oštećenja politike motocikla može imati veliki utjecaj na premium politike. Vrsta motocikla također može napraviti veliku razliku. Često ljudi koji traže punu pokrivenost imaju noviji, vredniji bicikl za osiguranje. Planirajte dodavanje nekoliko stotina dolara godišnje u svoju premiju za politiku za dodavanje potpune pokrivenosti vašoj politici koja gura prosječnu cijenu na 400 do 800 dolara godišnje.
Povećanje vašeg odbitka i odustajanje od dodatka osiguranja pokrivenosti smanjit će ukupni trošak. Što je vaš bicikl skuplji, to često košta veći trošak osiguranja. Sigurnosne značajke i uređaji protiv krađe čine razliku u troškovima.
25 do 60 godina: loše vožnje, full coverage, Cruiser ili Touring motor
Loša vožnja rekord može stvarno gurnuti troškove moto osiguranje gore.
Vozači motocikla moraju biti dodatno odgovorni i oprezni dok se iza upravljača i loše vozne ploče loše odražavaju na vaš potencijal za buduće zahtjeve. Stupanj u kojem je vaš zapis loš je svakako razlika u vašem ukupnom trošku. Vjerojatno bi bilo najbolje da biste dobili nekoliko navoda kako biste odredili stopu vaše specifične situacije.
16 do 24 godine: Dobar vozni rekord, puni pokrivenost, Crotch Rocket sportski motocikl
Nemoj pokušavati! Pa, barem ne bih. Mladi vozači uvijek su privučeni brzim sportskim motociklima, pogotovo zato što se često prodaje s relativno niskom cijenom. Ono što oni ne smatraju je trošak osiguranja takvog bicikla. Mladenački vozač u kombinaciji s punom pokrivenost i sportski bicikl može voditi prosječnu cijenu moto osiguranja lako iznad 1000 dolara marku s nekim čak i preko 3000 dolara godišnje, ovisno o drugim okolnostima. Naravno, dobar rekord vožnje učinit će trošak manji od lošeg rekorda, ali će troškovi i dalje biti vrlo visoki.
Odricanje od odgovornosti: Različite države imaju različite stope. Imajte na umu da je prosječni trošak samo prosjek i ne zamjenjuje stvarni citat. Moglo bi se naći da ste na visokom ili niskom kraju ovisno o vašem iskustvu, lokaciji, pa čak i bračnom statusu.
Motocikli su često jeftiniji za osiguranje od automobila i svakako mogu biti veliki plin štedi. Imajte na umu sve aspekte vlasništva motocikla pri razmatranju kupovine.
Koje države imaju najbolje cijene osiguranja motocikla?
Nadam se da su vaše stope na donjem kraju spektra? Što više ljudi koji voze motocikle u vašoj državi zapravo snizuju troškove osiguranja. Više osiguranih bicikala dovode do nižih stopa osiguranja motocikla. Države s najviše vozača i često najbolje cijene za osiguranje su Sjeverna Dakota, Iowa i Oklahoma.
Koje države imaju najlošije cijene osiguranja motocikla?
Oni od vas koji žive u državama s najvišim troškovnim osiguranjem vjerojatno to već znaju. Ako živite u Louisiani, Teksasu, Floridi ili Michiganu, možete očekivati plaćanje vrhunskog dolara za osiguranje motocikla.
Podsjetnik Michigan Rider: od srpnja 2016. trošak MCCA naknada iznosi 160 USD godišnje po motoru. Točan iznos dolara mogao bi varirati ovisno o nosačima koji se približavaju naknadama za obradu, ali to je dodatni trošak dodan na sve Michigan automobile i motocikle .